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中国结下的温馨服务

2019-07-14 00:46:15来源:励志吧0次阅读

“中国结”下的温馨服务

G529次高铁乘务积极帮旅客拿行李李佳霖摄

中国经济北京1月19日讯(李佳霖) 2014年1月16日,春运第一天,早7点30分,登上北京——桂林的G529次高铁,就被一股浓浓的暖意所包裹。整洁的车厢、乘务员们美丽而温暖的笑容、闲适自在的旅客,还有餐吧里旅客们正在吃着热腾腾的早餐……,这些场景让一大早顶着雾霾、在黑乎乎清晨里赶车的我,紧张的心情一下放松下来。

在1月16日的G529到17日折返的G530次列车上,虽然旅客从始发站北京和桂林都是满员,但高铁车厢内一切整洁有序。在往返21个小时的乘车时间里,在16节车厢里穿行观看,和旅客、乘务员聊天,感到自己以前认知的春运概念被颠覆了,那种乘务员吆喝着管旅客的粗放方法不见了,随处可见的是对旅客温声细语、体贴入微的温馨服务。

在车厢内,总能见到乘务员给睡着的旅客盖上毯子;为靠窗看书的旅客拉下遮光板。在8号车厢的第一排窗户边,我发现挂着一个鲜红的中国结,列车长王曼丽解释说:“这个中国结是列车上对需要特殊服务旅客的一个标识,提醒每个乘务员走过时都要关注一下这位旅客是不是有什么需要。您看,坐在中国结下的大爷是推着轮椅上的老伴上车的”。

原来大爷姓李,今年65岁,老伴银小兰64岁,9个月前因脑溢血而半身不遂和失语,今年春节想去衡阳看看唯一的姐姐,儿子给买了从驻马店到衡阳的高铁票。他在家里就开始犯愁,轮椅上推着个病人,怎么坐火车啊?“没想到,从候车室就有人帮助,一到火车跟前,乘务员就接住我们,扶着上了车。又把座位从后面挪到了前面,你看,还给我们端来了热水买了饭”,李大爷连声说“现在出门真是方便”,黝黑的脸上露出欣慰的笑。

当我再次体会中国结后面那温暖的情意,是从17日在永州上车的9岁小姑娘刘洁身上感到的。在永州站台一位老师傅拉住7车厢乘务员王晓璇说:“这是我孙女,她第一次一个人去北京和爸妈去过年,我们都没时间送她,麻烦你照顾啊,把她交给北京来接她的父母啊!”

21岁的晓璇牵起了9岁的刘洁,送到座位上安顿好,也再次把红色的中国结挂在了小洁的座位旁,乘务员们格外的呵护,也感染着邻座的旅客邀请她一起玩电脑。有人问小洁:“一个人出门害怕吗?”,“不怕,因为有姐姐”,她指着乘务员王晓璇说。

“其实我理解温馨服务就是给旅客家的感觉”。乘务一组中唯一的男乘务员也是本次列车的播音员韩智存对温馨服务的理解就是如此具体。“我负责的车厢里也有两个挂着中国结的客人,我们会对带孩子、老人、有病的等需要特别照顾的旅客提供更细腻的服务。还比如这条线上隧道多,我们会在这时在广播里提醒大家捏着鼻子鼓气来降低耳鸣,或慢慢喝点淡水来消除不适应”。

坐在边上的因春运前来本次列车添乘的石家庄客运段工会主席王建英告诉,提出的安全、方便、温馨这三个出行,就是要求在春运中不仅让旅客走的了,还要让旅客走的好走的温暖,这是一个服务不断升华的过程,理念的改变也导致了服务模式的改变。

正是营造了家的氛围,旅客们在车中好似在家里一样舒适和愉悦的场景到处可见。

“你们看这五个动作要是每天做,一定会身体健康,长生不老”!在商务舱的占老先生,正给坐在旁边的两名旅客讲着养生方法,边讲边带领着做动作。他是湖南的一名老中医,今年虽已70岁,但被返聘到北京的一家知名医院工作,他告诉,“一年要四、五次往返于北京与衡阳之间,我最喜欢坐高铁,现在的高铁无论硬件、软件我觉得都不错”。[1][2][3][4][5]下一页尾页采访悬挂中国结的旅客李佳霖摄前一页[1][2][3][4][5][6]下一页尾页从桂林始发前全体乘务员合影李佳霖摄前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页尾页挂上鲜红的中国结,我们会很好的照顾你李佳霖摄前一页[1][2][3][4][5][6][7][8]下一页七号车厢乘务员王晓璇与受托女孩刘洁的合影李佳霖摄前一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9]下一页一觉醒来就到目的地啦!李佳霖摄

原标题: “中国结”下的温馨服务

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稿源:中国经济

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